汽车音响改装过程中的常见问题与解答

1.问:改装音响一定要做隔音吗?

 答:是的,大多数车辆的钣金都没有针对听音环境进行重点优化,所以适当的对车子进行隔音处理可以大幅改善车内的听音环境,有效抑制共振及杂波干扰。


2.问:原车主机一定要换掉吗?

 答:原车主机大多没有音频输出,如果要与功放连接,则需要信号处理器(高转低)虽然市场上有很专业的信号处理器,但在音质方面也会或多或少的有些损失,所以我们大多建议将原车主机更换为专业主机。但这样的情况也有例外,比如某些高档车型的主机会集成一些其它功能,比如行车电脑,空调控制等,这样情况下只能尽量选择优质些的使用信号处理器了。


3.问:法拉电容起什么作用?一定要加装吗?

 答:当音响系统耗电量随音量变化突然增大的时候,车辆自身的发电机调节器(或蓄电池)会无法在瞬间供给足够的电能,这样造成音响的表现力下降及低频延迟等问题,电容则会起到有效的改善作用,当然如果系统不是十分庞大(比如只有一台主机及两对扬声器的基本音响系统),则不需要电容调节。具体有个小窍门,当音响系统声音开到最大时,打开车辆灯光并观察,如果发现灯光发生忽明忽暗的情况,则需要加装电容了。


4.问:改装音响后,会不会影响车辆的保修?

 答:不会的。


5.问:改装音响一定要加装功放吗?

 答:不一定,如果您安装的是灵敏度较高的小功率扬声器单元,则可以不加装功放,而由主机内置功放直接驱动扬声器,当然这样的效果绝对是有限的,如果想得到更满意的音响效果,还是需要加装专业的车载功放。


6.问:音响改装与车型的关系大吗?

 答:有一定的关系,比如两厢车在低频方面就比三厢车容易控制,SUV的系统功率要略大于房车等等,但总之我们无论什么车型,我们都会有相应的解决方案,保证您可以得到最理想的听音享受。


7.问:什么是超低音?超低音一般要怎么安装?

 答:我们常说的“低音炮”的主要部分就是超低音单元,当然低音炮比超低音单元多了一台功放,但是由于“低音炮”的体积和外形限制,不可能做到十分专业,所以我们大多数采用专业的超低音单元与超低音功放来搭配。由于超低音单元需要一定的箱体容积,所以我们一般会把超低音单元安装在行李箱内,采用制作补形箱的方式安装。


8.问:AV主机的音质怎么样?

 答:大多数AV主机的集成度很高,厂家为了节约成本,会使用一些廉价的元器件制造AV主机,所以目前市场上几乎很难找到理想的AV主机来配合我们的发烧器材,当然也有例外,比如先锋Pioneer公司生产的AVH-P7950DVD,这部竞赛级6.1声道DTS解码主机就非常的专业,不仅具备DTS和杜比双解码器,而且还集成有延时及EQ功能,当然也少不了先锋Pioneer公司的AUTOEQ功能了,但要等到这样的一部主机需要付出的代价也是很大的,目前这款主机的售价在16000元人民币左右。


9.问:为什么改装时间要那么久?

 答:音响改装对于车主来说是带来高品位娱乐享受的事情,但对于我们来说,是件非常严肃及复杂的工作,在改装过程中,我们要经过沟通、设计、施工、调校等若干步骤,不是简单的把一大堆器材塞到车子里面就可以了,而且音响改装过程中涉及到的工种和工艺也非常多,其中有很多工艺是相当耗时的,比如中密度(MFD)板材切割、亚克力切割/雕刻、不饱和树脂倒模、原子灰造型、热缩仪表革包覆等等,尤其不饱和树脂倒模,每个超低音补形箱大概需要5~8层的糊制,然后是打磨和修整,最后还要包覆,可想而知工艺的复杂性,所以音响改装不仅需要您付出金钱,而且还需要时间。但是为了能够给您提供一套完美的音响系统,您付出的时间应该是值得的。


10.问:作为专业音响改装店你们到底专业在哪里?

  答:经验、技术、设备、产品……在软件上,我们有着6年汽车音响改装经验,而且我本人也获得欧洲汽车多媒体竞赛组织EMMA的高级国际裁判资格,并且每年参加数次国内音响改装赛事执裁工作,相信这些经验都会成为为您提供优质改装服务的保障。在硬件方面,我们拥有全套德国博世BOSCH电动工具、世达SATA手动工具、大型数控雕铣机等先进设备,可以把任何您对爱车的改造梦想变为现实。同时我们与国内所有知名汽车发烧音响品牌代理商及数家专业音响改装店保持着密切的合作关系,无论是您对品牌的需求还是施工技术方面,我们都有着绝对的优势。有了这样的软硬件支持,相信车友汇汽车影音改装店会成为您在爱车音响改装方面最佳的选择。


11.问:如果我是个刚刚入门的汽车音响改装爱好者,我该怎样配置我的第一套改装的汽车音响呢?

  答:当遇到刚刚入门的车友时,我大多会推荐给他们一套基础的、升级空间大的音响系统配置,比如:前声场惠威HiVi M1600两分频套装,后声场惠威HiVi TC160同轴扬声器,圣美歌VS160.4四声道功放,这套系统的音质会比大部分20万元以内车型的原车音响音质好很多,中高频细节丰富,层次感强,声场定位比较准确,低频方面清晰有力,聚焦准确,重要的是价位适中。有了这样配置的系统,车主可以很明显的感受到优质后级产品带来的聆听愉悦感,而且在以后的升级方面也会比较随意且不会过多浪费器材。

 

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