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新甲壳虫惠威战车

来源:本站原创 点击数:  录入时间:08-08-08 15:05:10

新甲壳虫惠威战车——德国大众新甲壳虫音响改装

配置表
主机 Head Unit:日本先锋 PIONEER AVH-7950DVD
前声场 Front Spearker:HiVi 惠威 D630三分频顶级套装
后声场 Rear Speaker:HiVi 惠威 FR600两分频套装
超低音Subwoofer:美国来福T112D4+订制低音箱
功放 Power Amp:HiVi 惠威 FA8 、HiVi 惠威 FA4、美国来福T5001
电容 Porwe Cap:1.5F*2
线材 Wire:LeiGe 雷歌
其它 Other:新甲壳虫改装面板(中国台湾制造)、施华洛世奇水晶装饰、后显示器、畅客数码播放器

新甲壳虫介绍

  新甲壳虫车的雏形创意于1994年,并在底特律国际车展上第一次向公众展示,称为“概念一”。随后,于同年在日内瓦出现了新甲壳虫的敞篷车型。新甲壳虫设计简洁,保持了原甲壳虫朴实的风格。增加了个性化的设计,例如放置在仪表板上的花瓶,设计别具独特。新甲壳虫的把甲壳虫文化再次带入90年代,甚至流传更广。新甲壳虫比原车型速度更快、更安全且稳重,它朴实无华的风格依然受到各界的欢迎及赞誉。

改装说明

  这部改装的展车是07款的敞篷版,在空间方面要比硬顶版本小很多,尤其尾箱部分。所以将尾箱设计简单化,采用了亚克力喷漆的工艺。

  在系统配置方面,主要考虑AV系统越来越多的被车主接受,所以展车也使用先锋PIONEER的AV系统,主机为先锋PIONEER AVH-7950DVD。这台主机功能非常强大,被先锋公司称作竞赛级主机。它具有杜比5.1和DTS6.1输出、前声场主动分频、后座输出、两路模拟输入、一路数字输入、AI-NET等等先进功能。先锋PIONEER AVH-7950DVD的主机设计很有特点,因为输出部分有很多接口,所以采用了分体设计,在主机意外增加了一台名为隐藏主机的处理器,前部输入输出接口囊括其中,这给空间局促的车型带来了很大的安装方便,同时也有利于控制噪声干扰的问题。

  前声场使用了惠威HiVi的D系列 D630三分频套装,这款套装扬声器是惠威HiVi在08年刚刚推出的顶级产品,无论是音质还是做工照以前产品都有了很大的提高。下面是惠威HiVi D系列 D630三分频套装扬声器的简介:

  在汽车音响界,三分频技术一直都是高端产品研发能力的一个标志,惠威依托自身扬声器制造技术的雄厚实力,以及在电声技术领域的不断发展和革新,在 2008 年隆重推出了这套, D 系列专业车用扬声器系统。

  在惠威的发展历史上,家用 D 系列扬声器,占有非常重要的地位,在 1993 年,一经推出就获得了巨大的成功,为惠威赢得无数荣誉,奠定了惠威在世界电声界科技领先的地位。而 2008 年推出的这款车用扬声器,就沿用了家用 D 系列的核心技术,力求打造一款汽车音响中的 HIFI 精品。

  D 系列共有 2 款: D630 和 D620 。高、中、低音扬声器均采用独立的分音设计,使高、中低频信号得到充分还原,层次感清晰,频率响应宽广平直,各频段的衔接也更加平滑自然,音像聚焦准确,音色圆润,声场宽广。它的外观设计,简洁大方,低音单元的黄色震盆,大气磅礴,高贵典雅。而它凝黑的铸铁外框,更显出其优良品质。中音和高音单元都是黑色的主体风格,外观结构也便于安装和调节。

  低音单元采用了德国最先进的 Kevlar/ 天然纤维超轻高强度一体化振膜, Kevlar 防弹布纤维具有超级动能吸收能力,天然纸基纤维声音色更加自然中性,这两种顶级材料所制造的振膜结合了它们的优良特性,为扬声器重放干净自然的声音打下了一个良好的基础。 再加上特制的耐疲劳天然橡胶折环,大功率 76mm 耐高温铜包铝线音圈配合无涡流损耗 Kapton 音圈骨架,以及高性能铁氧体磁路,为系统提供充足持久的低频动力,使低音单元在长时间大功率工作状态下仍能从容发挥。

  中音和高音单元均采用高性能铷铁硼三文治磁路,磁通密度高,手工制做德国编织球顶振膜与旋转对称的振动组件,音圈和大功率 50mm 铝骨架,双层矩形截面导线绕制,软引线呈 180 度对称引出。整个振动部件极轻,稳定、耐用,甚至在大功率电平下也是如此。

  惠威始终如一的 HI-END 理念,以及高端的三分频核心技术,打造出的这款 D 系列专业车用扬声器系统一定会给您的驾乘生活,带来高品质的音乐享受。

  后声场使用了惠威HiVi F系列 FR600两分频套装扬声器,这套产品以独特的带式高音征服了很多音响发烧友的耳朵。

  负责前声场的功放,使用了惠威HiVi在08年的新款FA8 四声道功放,而后声场和前后中置则使用了惠威HiVi的FA4四声道功放。

  低音部分使用了美国来福的T112D4超低音扬声器,功放则是美国来福的T5001。强劲的功率,完美的低频,是美国来福的最大特点,在这部空间很小的车子上使用美国来福的T1系列,可以说是达到了震撼的效果。

  其它配件包括电容(台湾NEO)、线材(雷歌LeiGe)、数码碟盒(畅客)等等,可以说是用料上乘。

  安装方面并没有采用非常夸张的设计,前声场中、高音使用的韩国魔力树脂倒模成型,前后低音均采用了原车位置安装,这样的安装效果虽然没有给人很大的视觉冲击,但以其简约内敛的风格想必可以打动很多事业成功人士的心。

 

 

 

 

 

 

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